在鋼鐵行業(yè)整體不景氣之際，首鋼股份(000959)計劃逆勢擴大產(chǎn)能，擬發(fā)行股份上馬總投資439億元的京唐二期項目，該項目引來鄭裕彤等投資。

　　首鋼股份公告顯示，擬發(fā)行股票不超過22.4億股，發(fā)行價格為4.91元/股。募資項目的重頭戲是京唐鋼鐵二期項目，110億元擬募資中的89億元計劃投資到該項目中去。

　　近來鋼廠都在寒冬中想辦法保命，少有企業(yè)敢于投資，京唐鋼鐵一期經(jīng)歷相當一段時間虧損之后，設計產(chǎn)能才慢慢利用起來，二期投資回報自然引人矚目。

　　8月21日上午，首鋼京唐二期工程項目已舉行啟動儀式。資料顯示，京唐鋼鐵二期工程總體設計規(guī)模為年產(chǎn)1000萬噸級，項目總投資439.09億元，占用海域10.1平方公里。通過減量壓減唐山市區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能建設的京唐二期工程項目分兩步建設，二期一步建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)生鐵460萬噸、鋼坯530萬噸、鋼材500萬噸。

　　中鋼協(xié)副秘書長李新創(chuàng)認為，首鋼推進京唐鋼鐵二期，主要是因為鐵礦石價格下跌，沿海鋼廠成本更有了優(yōu)勢;首鋼京唐項目規(guī)劃就是2000多萬噸，一期建設時就把二期也考慮在內(nèi)，部分基礎(chǔ)已經(jīng)打好，二期建設成本會比一期低;新建鋼廠的各項成本都處于低點，首鋼京唐二期現(xiàn)在開建可以降低成本;京唐項目瞄準中高端產(chǎn)品，可以優(yōu)化首鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

　　李新創(chuàng)認為，盡管鋼鐵行業(yè)不景氣，產(chǎn)能過剩嚴重，但計劃建設的沿海鋼廠都會建起來，鋼廠生產(chǎn)基地會向沿海轉(zhuǎn)移。

　　有鋼鐵行業(yè)人士表示，首鋼京唐一期虧的主要是財務費用，其成本控制還是相當不錯。

　　有媒體報道，首鋼京唐公司5年虧損120.72億元，京唐公司的靜態(tài)投資為668.06億元，貸款450億元，利息負擔沉重。如今二期項目也主要依靠融資，這為首鋼股份的盈利蒙上陰影。二期建設期兩年，建設期需要支付利息為15.65億元，此后還要用4年時間達到設計產(chǎn)能。

　　不過，還是有不少投資者看好首鋼股份擴大產(chǎn)能，本次發(fā)行對象為首鋼基金、鋼鋼網(wǎng)、林芝福彤、韜蘊投資、金鷹基金、泰達宏利基金、廣西新容7家機構(gòu)，認購股份鎖定期36個月。其中林芝福彤和廣西新容實際控制人為鄭裕彤，兩家公司計劃投資不超過20億元。

　　在上述認購者中，鋼鋼網(wǎng)是一個新面孔。鋼鋼網(wǎng)是一家2011年成立的鋼鐵行業(yè)信息服務公司，在新三板掛牌，總股本近5000萬股，目前還在停牌，停牌前市值近15億元。2014年度，鋼鋼網(wǎng)營業(yè)收入2094.81萬元，實現(xiàn)凈利潤375.20萬元。